9月24日に行われた「日本ハウスHD杯アトムサーキットスプリントレースシリーズ第4戦」の結果です

今回は過去最多41名のエントリーをいただき、にぎやかに開催されました

参加された皆さん、おつかれさまでした！

さて結果です

まずは4クラス
このクラスは重量級のかた、レース初心者のかた、女性のかたのクラスです

PPスタートのGOK選手が逃げ切りを図るも、今回初参加の横尾選手がレース中盤でおいつきトップを奪う！
GOK選手も負けじと追うものの、体重差20KGはいかんともしがたく、横尾選手初参加初優勝！おめでとう！！

3位にはKaori選手とのバトルを制してナベ選手！なんとスプリントでは初表彰台ゲット！おめでとうございます

 スプRD.4 4クラス.pdf (0.49MB)

続いて3クラス

このクラスは通常レンタルで33秒後半くらいのかたのクラスです

PPは今シーズンの耐久レース、スプリントレースに片っ端から参加してくれているTAICHI選手

スタートからTAICHI選手が逃げるがそれを2番手スタートの九州でレーシングカートやっていたという今回初参加の伊賀選手がぴったりマークしていく。そして一瞬のミスをついて伊賀選手がトップを奪いそのままチェッカー！4クラスに続き、初参加で初優勝！おめでとう！！

TAICHI選手悔しい2位でしたが、確実に速さは増していますよ！10月の耐久もよろしくです

3位にはKENさんの追撃をかわしてたっぴー村岡選手！

 スプRD.4 3クラス.pdf (0.51MB)

さてさて2クラス

このクラスはレンタル走行で32秒後半から33秒前半を出せるかたのクラスです

最注目はレース初参加の中学生SPICE選手、今大会最軽量で最近のレンタル走行で早いおじさんたちに揉まれまくってきました。

TTは3位で通過、予選ヒートでは5位。決勝は巻き返して4位入賞！がんばりました！

さてレースはというと

最近暑いのにひげを伸ばして山男っぽくなってきた坂下選手がTTから一度も前を譲らず初優勝！おめでとう！
涼しくなってくると調子があがってくるめびうす8号選手がTT4位から巻き上げて2位！3位は予選ヒートでSPICE選手のスタートダッシュを通せんぼした、ちゃな選手が安定の入賞！

 スプRD.4 2クラス.pdf (0.51MB)

さてお次は1.5クラス

このクラスはレンタルで32秒台をバンバン出せる方のクラスです

PPスタートは現在ポイントランキング2位の生天目選手、スタートからトップをキープします、3番手からロケットスタートを決めたOBAN選手が猛追する展開。HELちゃんをまじえて3台でのトップ争いとなりました。最終コーナーで生天目選手のinにOBAN選手がマシンをねじ込むも接触！引っかかる形で失速したところをHELちゃんがかっさらい、トップチェッカー！2位は生天目選手、桜井選手がスルッと3位！

 スプRD.4 1.5クラス.pdf (0.49MB)

さて最後は1クラス

注目は千葉選手が4連勝でチャンピオンを決められるか？また初1クラスのかえぴー選手がどんな走りをみせるのか！

TTはなんとmebius選手がトップ！今回こそは初優勝なるか？？

予選ヒート、なんだかごちゃごちゃの展開からするすると片倉選手がトップチェッカー！mebius選手は2位にふみとどまっています！

決勝、スタートから片倉選手が逃げる！kenji選手が太河選手をぬいて3位にあがりmebius選手を追う！太河選手と千葉選手が4位争いのバトルをしている間にトップの3台が離れてしまう。kenji選手がmebius選手を抜いて2位にあがるも片倉選手は遥かかなたへ、そのままチェッカー！

片倉選手、久々に勝ててよかったですね！おめでとうございます！

かえぴー選手は新品タイヤの攻略がうまくいかなかったのか、6位で終了。最終戦に期待してます！

 スプRD.4 1クラス.pdf (0.49MB)

というわけでポイントランキング表はこちら

 ポイントランキング rd4終了時点.pdf (0.62MB)

生天目選手のチャンピオンなるか？それとも千葉選手の2回目のチャンピオンか？

片倉選手にも可能性は残ってます！さあ最終戦がたのしみですね！

ということで次回のスプリントレース最終戦は11月12日です

またたくさんの方のご参加をおまちしてますね！！

9月3日に開催されました　第2回職場対抗2時間耐久レースにご参加された皆さん、暑い中お疲れさまでした！

レース結果です

ポールポジションはアトムのスプリントレース1クラスのドライバー2名を擁するJPレーシングが獲得！実力通りでした。

職場予選.pdf (0.46MB)

そして残暑のなかレーススタート！

JPレーシングをTEAM YAMATO、バイセップス、SUGOレスキューチームが追う展開
レーススタートから約18分後、ダブルヘアピンで４～５台のマシンが絡むクラッシュが発生！
JPレーシングの車両が6コーナー先でストップしてしまう。エンジンが止まってしまった様子。再始動できなかったためドライバーがピットまで足で走って戻ってきて予備車両で再スタート。3分半のロスで最下位までおちてしまう。
バイセップス、TA1Racing、TEAM YAMATOがトップ争いを繰り広げて1時間経過でJPレーシングは5位まで追い上げてきているがトップとは5周差。
レース残り30分を切ったころ、2位を走行していたTEAM YAMATOが5コーナー先でストップ！接触で車両に問題が発生したようだが、間もなく復旧し再スタートも2分ほどロス！表彰台はなくなってしまった、残念！JPレーシングはというとトップと3周差の4位。

レース最終盤にTA1Racingとバイセップスのトップ争いが激化！ドライバーチェンジのタイミングで順位が目まぐるしく入れ替わる。しかしピット回数を先に消化していたバイセップスが逃げ切り優勝！2位にはなんと最下位まで落ちていたJPレーシングが怒涛の追い上げで入ってきた！！TA1Racingはディーラー対抗で逃した表彰台ゲット！

職場耐久決勝.pdf (0.52MB)

いやあ見応えのあるレースでした！JPレーシングは最初のアクシデントがなかったらぶっちぎりだったでしょうから
ある意味ちょうどいいハンデになった（？）

ほんとみなさんお疲れさまでした！来年も同じ時期に開催したいと思いますので奮ってご参加ください！

次の耐久は10月15日のフレッシュマン耐久です！

フレッシュなみなさんのご参加をお待ちしております♬